Наесен АПИ започва да отстранява проблеми по 5 съоръжения на „Тракия“ и „Хемус“
Виадуктите по магистрала „Хемус“ не са ремонтирани близо 40 години. Това стана ясно днес, след като от Пътната инспекция провериха как вървят ремонтите на два от тях – този при тунел „Витиня“ и „Коренишки дол“. След срутването на моста в Генуа, при който загинаха над 40 души и у нас бяха разпоредени спешни инспекции на основните пътища. От АПИ заявиха, че ако виадуктите не бъдат ремонтирани до 3 – 4 години – магистралите трябва да бъдат затворени, предаде БНТ. Изчисленията показват, че през следващите 3 години ще са нужни над 130 милиона лева, за да се укрепят съоръженията само на автомагистралите.
Виадуктът при тунел „Витиня“ е с дължина 225 метра и е в експлоатация от 1984 г. Основен ремонт досега не е правен. От Пътната агенция признаха, че секторът е системно недофинансиран. Винетната система генерира около 300 милиона лева, които се оказват недостатъчни.
Ремонтите на виадукта ще струват 8 милиона лева. До момента са възстановени всички носещи стълбове. Предстои саниране на пътната плоча, тротоарните конзоли и фугите на съоръжението.
До края на октомври месец се очаква да приключи и ремонтът на дясното платно на виадукта „Коренишки дол“, а през следващата година да се ремонтират колоните на лявото. Ремонтът ще струва 25 милиона лева. Съоръжението е с дължина 481 метра и е в експлоатация от 1986 г.
От Пътната агенция заявиха, че са открили пропуски в строителството. Най-фрапантните грешки са при начина на отводняване. През есента започват нови ремонти на общо пет мостови съоръжения. Три на автомагистрала ,,Тракия“ и две на ,,Хемус“.
radiovox.bg
